CS Itsevoitelevat messinkiseospuslat SPB korkean kuormituksen raskaan koneen sovelluksiin
CS Itsevoitelevat messinkiseoslaakerit SPB sisältävät upotettua grafiittia, joka toimii kiinteänä voiteluaineena korkealle kuormitukselle jopa 100 N/mm² ja lämpötiloille jopa 300°C. Ihanteellinen metallurgisiin, kaivos- ja laivanrakennussovelluksiin, jotka vaativat vähäistä huoltoa ja öljyttömän toiminnan. Taiwanissa valmistettua laatua vuodesta 1990.
Itsevoitelevat messinkiseoksesta valmistetut laakeripuslat SPB
SPB
Messinkiseos, jossa on upotettu kiinteä voiteluaineen laakeri, avaa sopivan kokoiset ja järjestetyt ontelot laakerimatriisin metalliseen kitkapintaan. Onteloihin upotettiin muovattu kiinteä voiteluaine, jolla on ainutlaatuiset itsevoitelevat ominaisuudet (kiinteän voiteluaineen alue on yleensä 25% - 35% kitka-alueesta) ja valmistettu itsevoitelevista laakereista.
Sitä on käytetty jatkuvassa valukoneessa, valssauslaitteissa, kaivoskoneissa, laivanrakennuksessa, kaasuturbiineissa ja muissa korkean lämpötilan, suuren kuormituksen, alhaisen nopeuden ja muissa raskaissa kuormituksissa.
Materiaali
Korkealujuuksinen messisukulainen + grafiittikiinteä voiteluaine
Ominaisuusluettelo
- Voi toimia pitkään ilman öljyä.
- Erittäin suuri kuormituskapasiteetti, hyvä kulutuksenkestävyys ja alhaisempi kitka.
- Erityisen sopiva matalille nopeuksille ja suurille kuormituksille.
- Sopii edestakaisin, heilahtavaan tai katkeilevaan liikkeeseen, jossa öljykalvoa on vaikea muodostaa.
- Hyvät kemialliset kestävyys- ja korroosionkestävyysominaisuudet.
- Voidaan käyttää laajalla lämpötila-alueella -40°C - +300°C.
- Pieni huoltotaajuus.
Tekniset tiedot
| Materia | CuZn24AL6 |
| Kovuus | HB230-270 |
| Kitkakerroin (µ) | < 0.16 |
| Maks. lämpötila | 300°C |
| Maks. dynaaminen kuorma | 100 N/mm² |
| Maks. nopeus (kuiva) | 0.4 m/s |
| Maksiminopeus (voitelu) | 5 m/s |
| PV-raja | 3,8 N/mm² *m/s |
Kemialliset koostumukset
| Kemialliset koostumukset % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Zn | Al | Fe | Mn | Si | Ni | Sn | Pb |
| 64.24 | 25.10 | 5.17 | 2.67 | 2.82 | < 0.1 | < 0.5 | < 0.2 | < 0.2 |
Piirustus
SPB PIIRUSTUS
SPB
Itsevoitelevat laakeripuslat #500SP (SPB).
Pyörimiseen, heilahdukseen ja edestakaiseen liikkeeseen.
TUOTE NRO=SPB-XX XX XX
ID Halkaisija Pituus
| Akselin halkaisija | Mitat (mm) | Pituus Toleranssi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sisähalkaisija | Ulko halkaisija | 8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | |||
| Ød | TOL | ØD | TOL | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | |
| 8 | 8 | +0.028 | 12 | +0.018 | -0.81208 | -081210 | -081212 | -081215 | |||||
| +0.013 | +0.007 | ||||||||||||
| 10 | 10 | 14 | -101408 | -101410 | -101412 | -101415 | -101420 | ||||||
| 12 | 12 | +0.034 | 18 | -121808 | -121810 | -121812 | -121815 | -121816 | -121820 | -121825 | -121830 | ||
| +0.016 | |||||||||||||
| 13 | 13 | 19 | +0.021 | -131910 | -131912 | -131915 | -131920 | ||||||
| +0.008 | |||||||||||||
| 14 | 14 | 20 | -142010 | -142012 | -142015 | -142020 | -142025 | -142030 | |||||
| 15 | 15 | 21 | -152110 | -152112 | -152115 | -152116 | -152120 | -152125 | -152130 | ||||
| 16 | 16 | 22 | -162210 | -162212 | -162215 | -162216 | -162220 | -162225 | -162230 | -162235 | |||
| 18 | 18 | 24 | -182412 | -182415 | -182416 | -182420 | -182425 | -182430 | |||||
| 20 | 20 | +0.041 | 28 | -202810 | -202812 | -202815 | -202816 | -202820 | -202825 | -202830 | -202835 | ||
| +0.02 | |||||||||||||
| 20 | 30 | -203016 | -203020 | -203025 | -203030 | -203035 | |||||||
| 25 | 25 | 33 | +0.025 | -253312 | -253315 | -253316 | -253320 | -253325 | -253330 | -253335 | |||
| +0.009 | |||||||||||||
| 25 | 35 | -253512 | -253515 | -253516 | -253520 | -253525 | -253530 | -253535 | |||||
| 30 | 30 | 38 | -303812 | -303815 | -303820 | -303825 | -303830 | -303835 | |||||
| 30 | 40 | -304012 | -304015 | -304020 | -304025 | -304030 | -304035 | ||||||
| 31.5 | 31.5 | +0.05 | 40 | -314030 | |||||||||
| +0.025 | |||||||||||||
| 35 | 35 | 44 | -354425 | -354430 | -354435 | ||||||||
| 35 | 45 | -354520 | -354525 | -354530 | -354535 | ||||||||
| 40 | 40 | 50 | -405015 | -405020 | -405025 | -405030 | -405035 | ||||||
| 40 | 55 | +0.03 | -405530 | -405535 | |||||||||
| +0.011 | |||||||||||||
| 45 | 45 | 55 | -455530 | -455535 | |||||||||
| 45 | 56 | -455630 | -455635 | ||||||||||
| 45 | 60 | -456030 | -456035 | ||||||||||
| 50 | 50 | 60 | -506020 | -506030 | -506035 | ||||||||
| 50 | 62 | -506230 | -506235 | ||||||||||
| 50 | 65 | -506530 | |||||||||||
| 55 | 55 | +0.06 | 70 | -557030 | -557035 | ||||||||
| +0.03 | |||||||||||||
| 60 | 60 | 74 | -607430 | -607435 | |||||||||
| 60 | 75 | -607530 | -607535 | ||||||||||
| 63 | 63 | 75 | |||||||||||
| 65 | 65 | 80 | |||||||||||
| 70 | 70 | 85 | +0.035 | -708530 | -708535 | ||||||||
| +0.013 | |||||||||||||
| 70 | 90 | ||||||||||||
| 75 | 75 | 90 | |||||||||||
| 75 | 95 | ||||||||||||
| 80 | 80 | 96 | |||||||||||
| 80 | 100 | ||||||||||||
| 90 | 90 | +0.071 | 110 | ||||||||||
| +0.036 | |||||||||||||
| 100 | 100 | 120 | |||||||||||
| 110 | 110 | 130 | +0.04 | ||||||||||
| +0.015 | |||||||||||||
| 120 | 120 | 140 | |||||||||||
| 125 | 125 | +0.083 | 145 | ||||||||||
| +0.043 | |||||||||||||
| 130 | 130 | 150 | |||||||||||
| 140 | 140 | 160 | |||||||||||
| 150 | 150 | 170 | |||||||||||
| 160 | 160 | 180 | |||||||||||
| Akselin halkaisija | Pituus Toleranssi | Sisähalkaisija | Ulko halkaisija | Liitoslevy SPW | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | 120 | 130 | 140 | 150 | ||||
| SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | ||||
| 8 | 8 | 12 | ------ | ||||||||||
| 10 | 10 | 14 | -1003 | ||||||||||
| 12 | 12 | 18 | -1203 | ||||||||||
| 13 | 13 | 19 | -1303 | ||||||||||
| 14 | 14 | 20 | -1403 | ||||||||||
| 15 | 15 | 21 | -1503 | ||||||||||
| 16 | -162240 | 16 | 22 | -1603 | |||||||||
| 18 | 18 | 24 | -1803 | ||||||||||
| 20 | -202840 | -202850 | 20 | 28 | -2005 | ||||||||
| -203040 | 20 | 30 | " | ||||||||||
| 25 | -253340 | -253350 | -253360 | 25 | 33 | -2505 | |||||||
| -253540 | -253550 | 25 | 35 | " | |||||||||
| 30 | -303840 | -303850 | -303860 | 30 | 38 | -3005 | |||||||
| -304040 | -304050 | -304060 | 30 | 40 | " | ||||||||
| 31.5 | -314040 | 31.5 | 40 | ------ | |||||||||
| 35 | -354440 | -354450 | -354460 | 35 | 44 | -3505 | |||||||
| -354540 | -354550 | -354560 | 35 | 45 | " | ||||||||
| 40 | -405040 | -405050 | -405060 | -405070 | -405080 | 40 | 50 | -4007 | |||||
| -405540 | -405550 | -405560 | 40 | 55 | " | ||||||||
| 45 | -455540 | -455550 | -455560 | 45 | 55 | -4507 | |||||||
| -455640 | -455650 | -455660 | 45 | 56 | " | ||||||||
| -456040 | -456050 | -456060 | -456070 | -456080 | 45 | 60 | " | ||||||
| 50 | -506040 | -506050 | -506060 | -506070 | -506080 | 50 | 60 | -5008 | |||||
| -506240 | -506250 | -506260 | -506270 | 50 | 62 | " | |||||||
| -506540 | -506550 | -506560 | -506570 | -506580 | -5065100 | 50 | 65 | " | |||||
| 55 | -557040 | -557050 | -557060 | -557070 | 55 | 70 | -5508 | ||||||
| 60 | -607440 | -607450 | -607460 | -607470 | -607480 | 60 | 74 | -6008 | |||||
| -607540 | -607550 | -607560 | -607570 | -607580 | -6075100 | 60 | 75 | " | |||||
| 63 | -637560 | -637570 | -637580 | 63 | 75 | ------ | |||||||
| 65 | -658040 | -658050 | -658060 | -658070 | -658080 | 65 | 80 | -6508 | |||||
| 70 | -708540 | -708550 | -708560 | -708570 | -708580 | -7085100 | 70 | 85 | -7010 | ||||
| -709050 | -709060 | -709070 | -709080 | 70 | 90 | " | |||||||
| 75 | -759050 | -759060 | -759070 | -759080 | -7090100 | 75 | 90 | -7510 | |||||
| -759560 | -759570 | -759580 | -7595100 | 75 | 95 | " | |||||||
| 80 | -809640 | -809650 | -809660 | -809670 | -809680 | -8096100 | -8096120 | 80 | 96 | -8010 | |||
| -8010040 | -8010050 | -8010060 | -8010070 | -8010080 | -80100100 | -80100120 | -80100140 | 80 | 100 | " | |||
| 90 | -9011050 | -9011060 | -9011080 | -90110100 | -90110120 | 90 | 110 | -9010 | |||||
| 100 | -10012050 | -10012060 | -10012070 | -10012080 | -100120100 | -100120120 | -100120140 | 100 | 120 | -10010 | |||
| 110 | -11013050 | -11013070 | -11013080 | -110130100 | -110130120 | 110 | 130 | ------ | |||||
| 120 | -12014070 | -12014080 | -120140100 | -120140120 | -120140140 | 120 | 140 | -12010 | |||||
| 125 | -125140100 | -125145120 | 125 | 145 | ------ | ||||||||
| 130 | -13015080 | -130150100 | -130150130 | 130 | 150 | ------ | |||||||
| 140 | -140160100 | -140160140 | 140 | 160 | ------ | ||||||||
| 150 | -15017080 | -150170100 | -150170150 | 150 | 170 | ------ | |||||||
| 160 | -16018080 | -160180100 | -160180150 | 160 | 180 | ------ | |||||||
Itsevoideltu messinkiseos-holkit #500SP (SPB) voidaan käyttää kierto-, keinahdus- ja edestakaisessa liikkeessä.
Jos se on aksiaalisen kuormituksen alainen, käytä sitä yhdessä #500SP-aluslevyn (SPW) kanssa.
Vältä käyttöä vedessä.
31,5 mm:n sisähalkaisija on hydraulisylinterin nivelholkin keskellä.
- Lataa
Suositut tuotteet
Miten itsevoitelevat messinkiholkit voivat parantaa raskaan koneen suorituskykyä korkeissa lämpötiloissa?
SPB:n itsevoitelevat messinkipuslat tarjoavat poikkeuksellista suorituskykyä äärimmäisissä olosuhteissa jopa 300°C:een asti dynaamisella kuormituskapasiteetilla 100 N/mm². Toisin kuin perinteiset laakerit, ne toimivat ilman öljyä pitkiä aikoja, mikä eliminoi voiteluun liittyvät viat metallurgisissa ja raskaan koneen sovelluksissa. Tämä johtaa merkittävästi alhaisempiin ylläpitokustannuksiin ja laitteiden seisokkiaikoihin samalla kun se pidentää komponenttien käyttöikää vaativimmissa sovelluksissasi.
Erityisesti metallurgisiin jatkuvavalukoneisiin, taontakoneisiin, kaivosteollisuuteen, laivanrakennukseen ja kaasuturbiineihin suunnitellut CS SPB laakerit erottuvat korkeissa lämpötiloissa, suurilla kuormilla ja matalanopeuksisissa toiminnoissa. Niiden ainutlaatuiset itsevoiteluominaisuudet mahdollistavat niiden toimimisen ilman öljyä pitkiä aikoja, mikä tekee niistä erityisen sopivia takaisinliikkuville, värähteleville tai satunnaisille liikekäytöille, joissa öljykalvon muodostaminen on haastavaa. Erinomaisella kemiallisella kestävyydellä ja vähäisillä huoltotarpeilla nämä Taiwanissa valmistetut laakerit tarjoavat luotettavaa, pitkäaikaista suorituskykyä samalla kun ne vähentävät seisokkiaikaa ja huoltokustannuksia.