CS Bujes de aleación de latón autolubricados SPB para aplicaciones de maquinaria pesada de alta carga
Los bujes de aleación de latón autolubricados SPB cuentan con un lubricante sólido de grafito incorporado para una alta capacidad de carga de hasta 100 N/mm² y temperaturas de hasta 300°C. Ideales para aplicaciones metalúrgicas, mineras y de construcción naval que requieren bajo mantenimiento y operación sin aceite. Calidad fabricada en Taiwán desde 1990.
Bujes de aleación de latón autolubricados SPB
SPB
La aleación de latón con casquillo de lubricante sólido incrustado se utiliza para abrir cavidades de tamaño adecuado y disposición ordenada en la superficie de fricción metálica de la matriz del casquillo. Se incrustó un lubricante sólido moldeado con propiedades únicas de autolubricación en las cavidades (el área de lubricante sólido generalmente representa entre el 25% y el 35% del área de fricción) y se fabricaron casquillos autolubricantes.
Se ha utilizado en la metalurgia de la máquina de colada continua, equipos de laminación, maquinaria minera, construcción naval, turbinas de gas y otras ocasiones de alta temperatura, alta carga, baja velocidad y carga pesada.
Material
Aleación de latón de alta resistencia a la tracción + lubricante sólido de grafito incorporado
Lista de características
- Puede funcionar sin aceite durante un largo período.
- Capacidad de carga extremadamente alta, buena resistencia al desgaste y menor fricción.
- Particularmente adecuado para baja velocidad y alta carga.
- Adecuado para movimiento de vaivén, oscilante o intermitente donde es difícil formar una película de aceite.
- Buenas características de resistencia química y anticorrosión.
- Se puede utilizar en un amplio rango de temperatura de -40°C a +300°C.
- Frecuencia de mantenimiento baja.
Datos técnicos
| Materia | CuZn24AL6 |
| Dureza | HB230-270 |
| Coeficiente de Fricción (µ) | < 0.16 |
| Temperatura Máxima | 300°C |
| Carga Dinámica Máxima | 100 N/mm² |
| Velocidad Máxima (Seco) | 0.4 m/s |
| Velocidad máxima (Lubricación) | 5 m/s |
| Límite PV | 3.8 N/mm² *m/s |
Composiciones químicas
| Composiciones Químicas % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Zn | Al | Fe | Mn | Si | Ni | Sn | Pb |
| 64.24 | 25.10 | 5.17 | 2.67 | 2.82 | < 0.1 | < 0.5 | < 0.2 | < 0.2 |
Dibujo
DIBUJO SPB
SPB
Bujes autolubricados #500SP (SPB).
Para movimiento de rotación, oscilación y movimiento de vaivén.
N.º DE ARTÍCULO=SPB-XX XX XX
ID OD Longitud
| Diámetro del eje | Dimensión (mm) | Longitud Tolerancia | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ID | OD | 8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | |||
| Ød | TOL | ØD | TOL | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | |
| 8 | 8 | +0.028 | 12 | +0.018 | -0.81208 | -081210 | -081212 | -081215 | |||||
| +0.013 | +0.007 | ||||||||||||
| 10 | 10 | 14 | -101408 | -101410 | -101412 | -101415 | -101420 | ||||||
| 12 | 12 | +0.034 | 18 | -121808 | -121810 | -121812 | -121815 | -121816 | -121820 | -121825 | -121830 | ||
| +0.016 | |||||||||||||
| 13 | 13 | 19 | +0.021 | -131910 | -131912 | -131915 | -131920 | ||||||
| +0.008 | |||||||||||||
| 14 | 14 | 20 | -142010 | -142012 | -142015 | -142020 | -142025 | -142030 | |||||
| 15 | 15 | 21 | -152110 | -152112 | -152115 | -152116 | -152120 | -152125 | -152130 | ||||
| 16 | 16 | 22 | -162210 | -162212 | -162215 | -162216 | -162220 | -162225 | -162230 | -162235 | |||
| 18 | 18 | 24 | -182412 | -182415 | -182416 | -182420 | -182425 | -182430 | |||||
| 20 | 20 | +0.041 | 28 | -202810 | -202812 | -202815 | -202816 | -202820 | -202825 | -202830 | -202835 | ||
| +0.02 | |||||||||||||
| 20 | 30 | -203016 | -203020 | -203025 | -203030 | -203035 | |||||||
| 25 | 25 | 33 | +0.025 | -253312 | -253315 | -253316 | -253320 | -253325 | -253330 | -253335 | |||
| +0.009 | |||||||||||||
| 25 | 35 | -253512 | -253515 | -253516 | -253520 | -253525 | -253530 | -253535 | |||||
| 30 | 30 | 38 | -303812 | -303815 | -303820 | -303825 | -303830 | -303835 | |||||
| 30 | 40 | -304012 | -304015 | -304020 | -304025 | -304030 | -304035 | ||||||
| 31.5 | 31.5 | +0.05 | 40 | -314030 | |||||||||
| +0.025 | |||||||||||||
| 35 | 35 | 44 | -354425 | -354430 | -354435 | ||||||||
| 35 | 45 | -354520 | -354525 | -354530 | -354535 | ||||||||
| 40 | 40 | 50 | -405015 | -405020 | -405025 | -405030 | -405035 | ||||||
| 40 | 55 | +0.03 | -405530 | -405535 | |||||||||
| +0.011 | |||||||||||||
| 45 | 45 | 55 | -455530 | -455535 | |||||||||
| 45 | 56 | -455630 | -455635 | ||||||||||
| 45 | 60 | -456030 | -456035 | ||||||||||
| 50 | 50 | 60 | -506020 | -506030 | -506035 | ||||||||
| 50 | 62 | -506230 | -506235 | ||||||||||
| 50 | 65 | -506530 | |||||||||||
| 55 | 55 | +0.06 | 70 | -557030 | -557035 | ||||||||
| +0.03 | |||||||||||||
| 60 | 60 | 74 | -607430 | -607435 | |||||||||
| 60 | 75 | -607530 | -607535 | ||||||||||
| 63 | 63 | 75 | |||||||||||
| 65 | 65 | 80 | |||||||||||
| 70 | 70 | 85 | +0.035 | -708530 | -708535 | ||||||||
| +0.013 | |||||||||||||
| 70 | 90 | ||||||||||||
| 75 | 75 | 90 | |||||||||||
| 75 | 95 | ||||||||||||
| 80 | 80 | 96 | |||||||||||
| 80 | 100 | ||||||||||||
| 90 | 90 | +0.071 | 110 | ||||||||||
| +0.036 | |||||||||||||
| 100 | 100 | 120 | |||||||||||
| 110 | 110 | 130 | +0.04 | ||||||||||
| +0.015 | |||||||||||||
| 120 | 120 | 140 | |||||||||||
| 125 | 125 | +0.083 | 145 | ||||||||||
| +0.043 | |||||||||||||
| 130 | 130 | 150 | |||||||||||
| 140 | 140 | 160 | |||||||||||
| 150 | 150 | 170 | |||||||||||
| 160 | 160 | 180 | |||||||||||
| Diámetro del eje | Longitud Tolerancia | ID | OD | Arandela de acoplamiento SPW | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | 120 | 130 | 140 | 150 | ||||
| SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | ||||
| 8 | 8 | 12 | ------ | ||||||||||
| 10 | 10 | 14 | -1003 | ||||||||||
| 12 | 12 | 18 | -1203 | ||||||||||
| 13 | 13 | 19 | -1303 | ||||||||||
| 14 | 14 | 20 | -1403 | ||||||||||
| 15 | 15 | 21 | -1503 | ||||||||||
| 16 | -162240 | 16 | 22 | -1603 | |||||||||
| 18 | 18 | 24 | -1803 | ||||||||||
| 20 | -202840 | -202850 | 20 | 28 | -2005 | ||||||||
| -203040 | 20 | 30 | " | ||||||||||
| 25 | -253340 | -253350 | -253360 | 25 | 33 | -2505 | |||||||
| -253540 | -253550 | 25 | 35 | " | |||||||||
| 30 | -303840 | -303850 | -303860 | 30 | 38 | -3005 | |||||||
| -304040 | -304050 | -304060 | 30 | 40 | " | ||||||||
| 31.5 | -314040 | 31.5 | 40 | ------ | |||||||||
| 35 | -354440 | -354450 | -354460 | 35 | 44 | -3505 | |||||||
| -354540 | -354550 | -354560 | 35 | 45 | " | ||||||||
| 40 | -405040 | -405050 | -405060 | -405070 | -405080 | 40 | 50 | -4007 | |||||
| -405540 | -405550 | -405560 | 40 | 55 | " | ||||||||
| 45 | -455540 | -455550 | -455560 | 45 | 55 | -4507 | |||||||
| -455640 | -455650 | -455660 | 45 | 56 | " | ||||||||
| -456040 | -456050 | -456060 | -456070 | -456080 | 45 | 60 | " | ||||||
| 50 | -506040 | -506050 | -506060 | -506070 | -506080 | 50 | 60 | -5008 | |||||
| -506240 | -506250 | -506260 | -506270 | 50 | 62 | " | |||||||
| -506540 | -506550 | -506560 | -506570 | -506580 | -5065100 | 50 | 65 | " | |||||
| 55 | -557040 | -557050 | -557060 | -557070 | 55 | 70 | -5508 | ||||||
| 60 | -607440 | -607450 | -607460 | -607470 | -607480 | 60 | 74 | -6008 | |||||
| -607540 | -607550 | -607560 | -607570 | -607580 | -6075100 | 60 | 75 | " | |||||
| 63 | -637560 | -637570 | -637580 | 63 | 75 | ------ | |||||||
| 65 | -658040 | -658050 | -658060 | -658070 | -658080 | 65 | 80 | -6508 | |||||
| 70 | -708540 | -708550 | -708560 | -708570 | -708580 | -7085100 | 70 | 85 | -7010 | ||||
| -709050 | -709060 | -709070 | -709080 | 70 | 90 | " | |||||||
| 75 | -759050 | -759060 | -759070 | -759080 | -7090100 | 75 | 90 | -7510 | |||||
| -759560 | -759570 | -759580 | -7595100 | 75 | 95 | " | |||||||
| 80 | -809640 | -809650 | -809660 | -809670 | -809680 | -8096100 | -8096120 | 80 | 96 | -8010 | |||
| -8010040 | -8010050 | -8010060 | -8010070 | -8010080 | -80100100 | -80100120 | -80100140 | 80 | 100 | " | |||
| 90 | -9011050 | -9011060 | -9011080 | -90110100 | -90110120 | 90 | 110 | -9010 | |||||
| 100 | -10012050 | -10012060 | -10012070 | -10012080 | -100120100 | -100120120 | -100120140 | 100 | 120 | -10010 | |||
| 110 | -11013050 | -11013070 | -11013080 | -110130100 | -110130120 | 110 | 130 | ------ | |||||
| 120 | -12014070 | -12014080 | -120140100 | -120140120 | -120140140 | 120 | 140 | -12010 | |||||
| 125 | -125140100 | -125145120 | 125 | 145 | ------ | ||||||||
| 130 | -13015080 | -130150100 | -130150130 | 130 | 150 | ------ | |||||||
| 140 | -140160100 | -140160140 | 140 | 160 | ------ | ||||||||
| 150 | -15017080 | -150170100 | -150170150 | 150 | 170 | ------ | |||||||
| 160 | -16018080 | -160180100 | -160180150 | 160 | 180 | ------ | |||||||
Los cojinetes de aleación de bronce autolubricados #500SP (SPB) se pueden utilizar en movimiento de rotación, oscilación y reciprocación.
Si está sujeto a carga axial, utilícelo en combinación con la arandela #500SP (SPW).
Evite usarlo en agua.
El diámetro interior de 31.5 mm se encuentra en el medio del cojinete de la rótula del cilindro hidráulico.
- Descargar
Productos populares
¿Cómo pueden los casquillos de latón autolubricados mejorar el rendimiento de la maquinaria pesada en entornos de alta temperatura?
Nuestros bujes de latón autolubricados SPB ofrecen un rendimiento excepcional en condiciones extremas de hasta 300°C con una capacidad de carga dinámica de 100 N/mm². A diferencia de los rodamientos convencionales, funcionan sin aceite durante períodos prolongados, eliminando fallas relacionadas con la lubricación en aplicaciones metalúrgicas y de maquinaria pesada. Esto resulta en una reducción significativa de los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad del equipo, al tiempo que se extiende la vida útil de los componentes en sus aplicaciones más exigentes.
Diseñados específicamente para máquinas de colada continua metalúrgica, equipos de laminado, maquinaria minera, construcción naval y turbinas de gas, los bujes SPB CS destacan en operaciones de alta temperatura, alta carga y baja velocidad. Sus propiedades únicas de autolubricación les permiten funcionar sin aceite durante períodos prolongados, lo que los hace particularmente adecuados para aplicaciones de movimiento alternativo, oscilante o intermitente donde formar una película de aceite es un desafío. Con una excelente resistencia química y requisitos de mantenimiento mínimos, estos bujes fabricados en Taiwán ofrecen un rendimiento confiable y a largo plazo, al tiempo que reducen el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.